Con la colaboración de:

¡¡Qué tal familia!!

Ya estamos de «vuelta» otra semana más, y para ir preparando «el regreso a la carretera» una vez pase la pandemia del COVID-19, os traemos el feedback de los neumáticos que montaba la Husqvarna Svartpilen 701, tras la prueba que realizamos para MotoTaller, y con la gentileza de Husqvarna Motorcycles.

¿NOS ACOMPAÑAIS?

Características:

• Perfil: Carcasa radial
• Dibujo: Optimizado para un mayor agarre sobre mojado
• Compuesto: Especial de competición Superbike

Medidas disponibles:

• 18″ Delantero: 110/80 R 18 M/C 58H TL
• 17″ Delantero: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL  |  120/70 R 17 58V TL
• 17″ Trasero: 160/60 R 17 69V TL  | 160/60 R 17 M/C 69H TL
  180/55 R 17 M/C 73H TL  |  180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
• 16″ Delantero: 130/90 B16 M/C 67H TL
• 16″ Trasero: 150/80 B16 M/C 77H TL Reinf

Sobre el neumático:

Este modelo nos proporciona prestaciones tanto en asfalto, incluso en mojado, como en off road. Destinado a propietarios de motos de campo, para un uso mixto, tanto como urbano como off road, para poder circular con seguridad por ciudad, sin renunciar al polvo de manera ocasional. Pirelli asegura un gran manejo y agarre, gracias al compuesto especial de Superbike, además de su buena durabilidad.

Valoración:

A lo largo de los días y kilómetros que la tuvimos, nos sorprendió su buen manejo en el polvo, a nivel de frenada y adherencia. En mojado no hemos tenido ningún problema en seguir circulando bajo la lluvia, y sin percance alguno en tramos largos de autopista, tanto en cambios de dirección como en aceleración.

Sin más, os esperamos la próxima semana con más novedades. ¡No nos falléis! 🙂