Actualizado: 23 de mayo 2020

¡¡Qué tal familia!!

Después de la positiva recepción que tuvo la entrevista que hicimos a nuestro amigo David Serrano, esta semana toca cambiar de registro. Desde hace unos meses que instalamos el Atlantis Moto, un nuevo dispositivo de geolocalización por GPS en la Yamaha FZ6 S2 de Héctor. A continuación os vamos a mostrar en qué consiste.

¿Cómo nace Atlantis Moto?

Nace de Atlantis IT, una empresa que proporciona servicios basados en la geolocalización. Inicialmente se dedicaban exclusivamente a la gestión eficiente, el control y la seguridad de flotas de vehículos para empresas. Desde hace unos años, abrieron su tecnología para uso particular.

Unboxing

¿Cómo funciona Atlantis Moto?

El dispositivo es muy sencillo de usar una vez instalado en la moto ya que se gestiona completamente a través de la app. Os diréis… ¡muy bien! un geolocalizador ¿y qué?

Pues la experiencia que hemos tenido a lo largo de estos meses que llevamos con el dispositivo instalado son muy buenas. Además de la tranquilidad de tener localizada la moto en caso de que nos la intenten robar, también se añaden otras características:

Evolución de características incorporadas en la APP

Versión 2.4 y 2.5

• Posibilidad de crear un círculo de amigos para compartir la posición hasta con 10 personas.
• Vista satélite en el mapa (Google maps).
• Personalización de la imagen del puntero en el mapa; y de los iconos de los sensores.
• El dispositivo permite identificar nuestra moto (marca, modelo y año) y añadir los datos del cuentakilómetros.
• Función «Mis viajes» desde la que se obtiene un listado de los viajes, Km realizados, y, además, conocer el consumo de combustible y el coste aproximado del trayecto.
• Para los que tengáis curiosidad de probar antes de decidiros, se puede instalar la app en el teléfono sin necesidad de tener dispositivo GPS en la moto. De esta manera podéis explorar lo que ofrece.

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Versión 2.6

Track de las rutas: El usuario puede ver el track generado por su moto de todos los tramos de los últimos 7 días. Se entiende por tramo cada vez que encendemos y apagamos la moto.

Versión 2.7

Cambio interno de política de envíos SMS (Google play): El Usuario deberá dar «el ok» al envío de mensajes SMS generados por la APP. De esta forma no se pueden hacer envíos no deseados por la APP y mensajes masivos de spam. Esta nueva política, ya estaba en la versión de iOS desde la versión 2.1.

Versión 2.8

• Exportación de rutas en KML y GPX de los últimos 7 días: El usuario puede descargarse los tracks de las rutas generadas por su dispositivo. Están disponibles los formatos GPX (Garmin, etc) y KML (Google, etc).
• Mejora en las notificaciones PUSH: Se añaden a las notificaciones PUSH (avisos generados por la APP cuando está cerrada o en segundo plano) información del nombre del dispositivo, la fecha y la hora en que se han producido.

Versión 2.9

• Imagen inicial e imagen App:
  – Cambio de imagen en la pantalla de inicio, en motivo de la pandemia del COVID-19.
  – Cambio del icono, en motivo del COVID-19.
• Selección del modo de funcionamiento del dispositivo: El usuario puede elegir el tipo de conexión con el dispositivo (Sólo Atlantis MOTO):
  – MODO ON-LINE: que permite Todas las comunicaciones por datos, incluso con la moto parada (mayor consumo).
  – MODO AHORRO: Modo predeterminado y que permite el consumo «0» de batería y la comunicación por SMS con la moto parada.
• Nuevas capas de mapa: Tráfico y terreno
  – Terreno: El usuario puede escoger esta capa de que permite visualizar las curvas de altura del mapa.
  – Tráfico: El usuario puede activar (sobre cualquier capa) el estado del tráfico que ofrecen Google Maps y Mapas (iOS).
• Eliminar eventos: El usuario puede eliminar (de forma permanente) cualquier evento que aparezca en lista de eventos, ya sean filtrados o de los últimos 20 (por defecto en la App).

¿Y que pasa con el dispositivo para aquellos usuarios que viajan habitualmente al extranjero con su moto?

En cuanto a usar Atlantis Moto fuera de España, no es un problema. Desde el verano de 2017, dentro de la Unión Europea (UE) las compañías de telefonía han eliminado las barreras entre países (más conocido como «roaming»). Por lo tanto, ya no implica un cargo para los usuarios usar datos con el móvil en países de la UE que se encuentren en la «zona 1».

Además, para viajeros que se quieran desplazar a otros países fuera de la UE como, por ejemplo, Marruecos u otras partes del mundo, lo que se puede hacer es contratar una tarifa especial con el operador de telefonía móvil español o comprar una tarjeta prepago en el país de destino. El dispositivo Atlantis Moto tiene una tarjeta SIM incorporada con lo cual solamente sería necesario cambiar desde la configuración de la app la zona geográfica. De este modo, el dispositivo funciona igual que si estuviéramos en «casa», y nos mandaría avisos en caso de que algo ocurriera.

El dispositivo funciona muy bien […] y es una inversión en seguridad

Conclusiones

Después varios años utilizándolo, confirmamos que el dispositivo funciona muy bien y el mantenimiento anual es simplemente el coste de la tarjeta SIM interna que tiene el dispositivo GPS. Por lo tanto, es una inversión en seguridad que tal y como está el panorama de robos en España, personalmente no supone un gran gasto para aquellos usuarios que están dedicando una inversión en adquirir una moto de media o alta cilindrada. De hecho, según las estadísticas del Ministerio del Interior, en 2016 se robaron 43.335 vehículos. Así que animamos a aquellos que tengáis dudas a que hurguéis y miréis si os conviene o no tener un dispositivo geolocalizador en vuestra moto.

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La semana próxima volvemos con más novedades; ¡no nos falléis! 🙂 Además, para finalizar este post os dejamos con el ilustrativo vídeo de los también embajadores Atlantis Moto Xavi Fábregas y «Dad Rider», que prepararon un «simulacro» de robo de la Triumph.