Con la colaboración de:

¡Qué tal amigos!

Ya estamos de vuelta otra semana más. Tras nuestro mantenimiento a la Yamaha con Liqui Moly, En esta ocasión os traemos el feedback de Ferran sobre los neumáticos que montaba una de las KTM 1290 Super Duke GT 2019, tras más de 1.000Km realizados para cubrir como enviados especiales de Mototaller, el evento moto turístico Ruta 601 Barcelona.

¿NOS ACOMPAÑAIS?

Características:

• Dibujo: Escultura laminada para más agarre en mojado
• Compuesto: Gomas de ultima generación con tecnología 2CT y 2CT+
• Frenado: Laminas progresivas para un mayor frenado

Medidas disponibles:

• 19″ Delantero: 110/80 R19 59V (Trail)  |  120/70 ZR19 60W (Trail)
• 18″ Delantero: 120/70 ZR18 59W (GT)
• 17″ Delantero: 110/70 ZR17 54W  | 120/60 ZR17 55W  |  120/70 ZR17 58W (GT)
  120/70 ZR17 58W
• 17″ Trasero: 140/70 ZR17 66W  |  150/60 ZR17 66W  |  150/70 R17 69V (Trail)
  150/70 ZR17 69W  |  160/60 ZR17 69W  |  170/60 ZR17 72W (GT)
  170/60 ZR17 72W (Trail)  |  180/55 ZR17 73W (GT)  |  180/55 ZR17 73W
  190/50 ZR17 73W (GT)  |  190/50 ZR17 73W  |  190/55 ZR17 75W (GT)
  190/55 ZR17 75W

Sobre el neumático:

Una de las grandes novedades de esta evolución de modelo es su seguridad en condiciones adversas. Es numero 1* frente a sus competidores en agarre en suelo mojado, además, la distancia de frenado en mojado tras más de 5.000 kilómetros también es superior a la de su antecesor, el Road 4.
*Según un estudio interno de Michelin en octubre de 2017.

A nivel de condiciones de conducción normales, aporta un comportamiento excelente a su paso por curvas, y también un agarre espectacular en el grado de las inclinaciones.

Valoración:

Podemos decir que nuestras sensaciones han sido de un agarre y seguridad espectacular des del primer momento, incluso más que los Pirelli Angel GT de la otra KTM, lo que nos ayudó a tener también confianza sobre ellos y poder experimentar una gran jornada moto turística de más de 1.000Km.

No podemos dar nuestra opinión en mojado (y nos hubiera gustado), ya que son unos neumáticos que hacen mucho hincapié en la seguridad que dan sobre mojado, pero toda la semana que pudimos disfrutar de ellos no nos llovió, así como tampoco en «off», pero ya nos informaron que no están hechos para circular por tierra.

Sin más, os esperamos la próxima semana con más novedades. ¡No nos falléis! 🙂